WorldSSP : Il est de retour à Jerez !
Wednesday, 22 September 2021 07:00 GMT
Le leader du Championnat WorldSSP se prépare pour son retour ce week-end à l’occasion du Round Motul d’Espagne à Jerez.
Après un rendez-vous passionnant à Barcelone, le paddock du Championnat FIM World Supersport fait cap sur l’Andalousie pour le Round Motul d’Espagne, la deuxième de trois manches successives qui auront un impact énorme sur le dénouement de la course au titre.
Aegerter est de retour !
Après avoir manqué le Round de Catalogne en raison d’un clash de date avec la finale Coupe du Monde MotoE™ à Saint-Marin, Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) retrouvera le WorldSSP. Après avoir été privé du sacre en MotoE™, le Suisse sera plus déterminé que jamais. Il compte actuellement 45 longueurs d’avance sur son plus proche rival en la personne de Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) ; le Sud-Africain n’ayant pas réussi à combler son retard à Barcelone. Bien qu’il n’aurait pas été possible pour Odendaal de reprendre la tête du Championnat à Barcelone, il aurait pu ramener cet écart à 12 points seulement. Il aura donc du pain sur la planche ce week-end à Jerez.
Un passe d’armes de folie pour la troisième place
Un double podium à Barcelone pour Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) lui a permis de remonter à la troisième place du Championnat avec six points d’avance sur Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) lequel se trouve sur une série de sept courses sans podium, la plus longue de sa (courte) carrière en WorldSSP. Avec Gonzalez qui affiche maintenant trois courses parmi les deux premiers, la lutte s’annonce spectaculaire entre l’Allemand et l’Espagnol. Oettl sera-t-il capable de prendre sa revanche sur un circuit où il est monté pour la première fois sur le podium ?
Krummenacher peut-il gagner à nouveau ?
Depuis son retour en WorldSSP cette année, Randy Krummenacher (CM Racing) s’était constamment battu dans le Top 10, mais n’avait pu figurer dans le groupe de tête pour se battre pour la victoire… mais ça, c’était jusqu’à ce qu’il rejoigne le CM Racing suite à la blessure de Luca Bernardi. Ses débuts avec l’équipe à Barcelone ont été un succès avec une victoire et une quatrième place qui ont permis au Suisse de se hisser à la septième place du général et de revenir à quelques encablures de Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) et de Bernardi. Deuxième à Jerez en 2019, pourra-t-il récidiver ou faire mieux cette année ? Cluzel a été déclaré inapte à Barcelone après sa chute à Magny-Cours et devra obtenir le feu vert des médecins à Jerez afin de retrouver le guidon de sa R6.
Une autre surprise suisse ?
Les pilotes helvétique font les gros titres en WorldSSP cette saison avec Aegerter et Krummenacher. Mais un autre a montré des progrès remarquables depuis ses débuts à Most : Marcel Brenner (VFT Racing), lequel s’est adjugé un Top 5 dans la Course 2 à Barcelone. La Course 2 d’une épreuve a généralement été le meilleur résultat du week-end pour Brenner et Jerez est un circuit qu’il connaît bien pour y avoir couru en CEV Moto2™.
Que se passe-t-il d’autre en WorldSSP ?
Tout comme Aegerter, Maria Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) fait elle aussi son retour dans le paddock au sein du WorldSSP Challenge. Son coéquipier Federico Caricasulo a disputé deux manches du WorldSSP Challenge et occupe la première place du classement à égalité de Kevin Manfredi (Altogo Racing Team). Caricasulo est en tête, mais il ne gagnera pas de points dans cette catégorie à Jerez.
Glenn van Straalen (EAB Racing Team) fera aussi son retour dans l’équipe EAB Racing après avoir fait ses débuts en Catalogne. Dans le clan du GMT94 Yamaha, Stefano Manzi, actuel pilote en Moto2™, officiera aux côtés de Jules Cluzel (si celui-ci est autorisé à courir).
Le pilote croate Martin Vugrinec (Ferquest - Unior Racing Team) revient après avoir fait ses premiers pas en WorldSSP à Most où il a terminé juste en dehors des points à la 17e position. Le duo IXS-YART Yamaha Bill van Eerde et Ondrej Vostatek répondront également présents.
